石英過(guò)濾膜采用高純度石英纖維(SiO2)精制而成，不含任何粘合劑，能耐1000℃的高溫該濾膜具有很好的總量和結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。特別適合廣泛的大氣監(jiān)測(cè)場(chǎng)合的萬(wàn)能過(guò)濾膜，可用于高溫和熱氣體的監(jiān)測(cè)應(yīng)用，很適合環(huán)境管理機(jī)構(gòu)所要求的柴油和其他排放物測(cè)試。

　　

　　PM2.5是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物，也被稱為可入肺顆粒物。由于細(xì)微顆粒物對(duì)人身體會(huì)產(chǎn)生危害，尤其是敏感人群，所以現(xiàn)在很多廠家都會(huì)在車(chē)內(nèi)加裝PM2.5過(guò)濾裝置。

　　使用于汽車(chē)空調(diào)濾芯的HEPA材料必須具備下面三種特點(diǎn)：

　　1、是駐極材料駐極體材料的HEPA，是經(jīng)過(guò)駐極處理的，本身會(huì)帶有靜電，吸附能力非常強(qiáng)，具體的關(guān)于駐極體介紹可以參考《駐極體空氣過(guò)濾材料詳解》。

　　2、過(guò)濾精度達(dá)到95%效率（以0.3微米塵埃為測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)）以上。常規(guī)的無(wú)紡布汽車(chē)濾芯一般只有60%左右。

　　3、阻力低于10PA（32L流量測(cè)試環(huán)境），常規(guī)的PP，或是玻纖材料雖然凈化效率達(dá)到99%以上，但是阻力非常大，如果汽車(chē)空調(diào)上使用這種材料的話，可能會(huì)燒掉空調(diào)電機(jī)。

　　

　　PM2.5石英過(guò)濾膜主要應(yīng)用：

　　1、石英濾膜特別推薦使用于煙囪、煙道和煙霧方面空氣污染監(jiān)測(cè)工作。

　　2、操作溫度可達(dá)500度，濾紙經(jīng)熱處理，無(wú)粘合劑，重金屬和堿土金屬含量特別低。

　　3、用于PM10檢測(cè)。廣泛應(yīng)用于大氣檢測(cè)，以及高溫和熱氣體的監(jiān)測(cè)應(yīng)用，滿足環(huán)境管理機(jī)構(gòu)所要求的柴油和其他排放物測(cè)試。